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    鋼套鋼預制直埋蒸汽保溫管道系統為什么會有很多“彎”?
    發布時間:2024-11-26瀏覽次數:763

    在蒸汽管道系統,你有沒有注意到本來該直著走的管子,突然之間來了個大拐彎?我猜很多人都和我一樣,一看到這種設計就滿頭問號:這不是沒事找事嗎?其實不然,其中大有門道。現在,元豐就帶您一起了解一下這些“彎”的真正用途吧。

    蒸汽管道運作時,有兩種溫度狀態,要么輸送高溫蒸汽,要么常溫。這冷熱交替過程中,熱脹冷縮讓它們會產生應力和位移。特別是那種長輸管網,受到的影響就會更大,更明顯。如果不做點什么,這些位移就會影響整個管道系統,甚至使其遭受破壞。

    為了避免損壞,我們得采取措施,于是才出現了這個彎,也叫“膨脹節”。不僅能吸收軸向膨脹位移,還可以巧妙避開哪個混凝土梁柱之類的障礙,可謂一舉兩得。

    在咱們國家,有關膨脹節的規定比如說《采暖通風與空氣調節設計規范》4.8.17條就很詳細。按要求,供暖管道的熱膨脹必須計算到位。如果光靠管段自然補償滿足不了要求,就需要應用補償器。像電力、化工設計方面也有類似規定,有時候甚至還要用軟件來準確計算。這些補償量都得在安裝前計算出來,并且要冷拉這一安裝方式,尤其是主蒸汽出口的位置。還有就是支架的重要性,滑動和固定支架的檢測也不能馬虎,在廠房內能用自然補償那肯定是最好不過了。

    那么這些管道需要多大的膨脹量呢?依據測算結果,每1米長的管道溫度升高100度,大概會伸長1.2毫米左右。但在一些行業,比如電廠里的管道,溫度可以飆到500-600度,那這個時候,每米估計會膨脹7-8毫米。

    你可以想象一下在不同溫度下鐵軌的膨脹問題,早期鐵軌甚至會因為這個問題而翹起來,不過后來這種情況通過使用分段鐵軌解決了。而對幾百米甚至幾十公里長的管道來說,冷熱一變化,會產生巨大的應力,要是超過承受范圍,那可就麻煩了,會導致嚴重后果。

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